I. Kjernetyper og egenskaper til skruetransportører
Skruetransportører driver frem materialer gjennom rotasjonen av spiralbladene. Basert på deres struktur og funksjon, kan de deles inn i følgende syv kategorier:
1. Horisontal skruetransportør
- Den vanligste typen, med en transportvinkel på mindre enn 20 grader, egnet for granulære/pulverholdige materialer (som sement og korn).
- Fordeler: Enkel struktur og lite vedlikehold.
- Begrensninger: Transportavstander er vanligvis mindre enn eller lik 40 meter (i henhold til Mechanical Engineering Handbook).
2. Vertikal skruetransportør
- Transportvinkel på 90 grader, med en løftehøyde på opptil 15 meter (i henhold til ISO 1050).
- Bruksområder: Kornbehandling og vertikal transport av kjemiske råvarer.
- Nøkkelparameter: Hastigheten må være større enn 200 rpm for å sikre tilstrekkelig sentrifugalkraft.
3. Akselløs skruetransportør
- Eliminerer det sentrale skaftet, forhindrer sammenfiltring og er egnet for viskøse materialer (slam, matavfall).
- Kasusstudie fra industrien: 80 % av kloakkrenseanleggene bruker denne typen utstyr (China Environmental Protection Industry Association 2023 Report).
4. Fleksibel skruetransportør
- Spiralen kan bøye seg i flere retninger og tilpasses komplekse romlige oppsett.
- Typisk bruk: Betongtransport på byggeplasser.

II. Spesielle funksjonsderivattyper
5. Dobbeltskruetransportør
- Parallelle tvillinghelikser øker transportkapasiteten med 50 %-100 %, egnet for produksjonslinjer med store volum (som gjødselproduksjon).
6. Spiralrørtransportør
- Helt lukket rørdesign forhindrer støvlekkasje og overholder GMP farmasøytiske standarder.
7. Variabel diameter skruetransportør
- Spiralbladene har en gradvis skiftende diameter, og oppnår materialkomprimering eller blanding, ofte brukt i fôrbehandling.
III. Data for nøkkelvalg
- Kapasitetssammenligning:
- Horisontalt: 5–100 m³/t
- Vertikal: 10–60 m³/t
- Skaftløs: 20–300 m³/t (datakilde: tyske SCHNEIDER Conveying Equipment Technical Manual)
- Krafttilpasning: Horisontal transport krever omtrent 1,5–3 kW motoreffekt per 10 meter. Vertikal transport krever ytterligere 30 % redundans.

